Range Rover Sport Lumma in 3M Pine Green
Royales Gefährt auf Abwegen. Wie wir einen Pitbull an die Folienleine legen.
Wir kombinieren royale tea time mit einem pitbull, zu einen königlichem Hochsitz.
Die spannende Aufgabe, ein royales Gefährt mit einer Folierung vom Pitbull zum königlichen Hochsitz zu verwandeln, gleicht einer königlichen Zeremonie. Der Lumma-Umbau mit seinen breiten Verbreiterungen, Air Intakes und Luftgittern fordert höchste Präzision und Geduld. Jedes Detail muss perfekt umhüllt werden, um die kraftvolle Erscheinung in eine elegante, stilvolle Majestät zu verwandeln. Der Pine Green matt metallic Anstrich verleiht dem V8 eine noble Aura, die britisches Understatement mit sportlicher Stärke vereint. Diese Verwandlung ist nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch eine Hommage an den feinen britischen Geschmack.
Weil wir “very british” Könner sind. Stil kre’aktivisten.
Es war schon immer etwas Besonderes einen Range Rover zu fahren.
Wenn Lumma Design dazu kommt, ist auch die Folierung ein Tailor Made item, for sure.
Ein Range Rover ist wie eine Tasse Tee. Das ändert sich mit Lumma Design. So wird ein Range Rover schnell zum Pitbull.
Einen Lumma-Umbau zu folieren ist eine wahrhaft royale Herausforderung. Stellen Sie sich vor, Sie sollen eine Tasse Tee auf einer Bergwanderung balancieren – so ungefähr fühlt es sich an. Die majestätischen Verbreiterungen, die dem Fahrzeug seine imposante Statur verleihen, erfordern eine akkurate und präzise Handhabung. Die zahlreichen Air Intakes und Luftgitter sind so detailreich wie ein königlicher Palast und müssen mit größter Sorgfalt umhüllt werden. Dann sind da noch die vielen eleganten Formen und Konturen, die einem Kunstwerk gleichkommen und eine makellose Folierung verlangen. Dies ist kein Fahrzeug für den Butler, sondern für den Herrn des Hauses selbst – very British, voller Stil und Klasse. Die perfekte Folierung dieses Gefährts ist ein Kunstwerk, das Geduld, Geschick und ein feines Auge für Details verlangt.
Mit Stil. Very british Folien-Design.
Wir kombinieren royales Understatement zur teatime
mit einem Lumma Pitbull.
Geht nicht? Na dann schauen Sie sich unsere Arbeit mal genauer an.
Royale Kutsche im Pitbull Outfit. Wir haben ihn an die Leine gelegt.
Ranger Rover Sport Lumma oder wie man einen Pitbull zum einem königlichen Hochsitz veredelt.
Wenn ein stilvoller Range Rover Sport zum Pitbull mutiert, dann liegt das wohl am optischen Breitbau von Lumma. Doch keine Sorge, wir haben dieses Kunstwerk wieder royaltauglich umgestaltet. Das Ergebnis? Eine perfekte Symbiose aus Stil und Kraft, gepaart mit einem Hauch very britischem Understatement. Unsere Zauberkur: ein Pine Green matt metallic, wie maßgeschneidert für diesen V8. Er ist jetzt nicht nur sehr royal, sondern auch sportlich, sehr britisch, aber auch ein bisschen Pitbull. Steht er nicht einfach grandios da, mit diesem lauernden Blick von oben?
Welches Fahrzeug dürfen wir für dich veredeln?
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Royal Carwrapping. Definiert!
Forged Carbon als Vollfolierung?
Nachweislich ja. Extreme Fahrzeuge erfordern extremes Design. Wenn die Latte bereits ganz oben hängt, kann man nicht mit Schi Schi und Pi Pa Po kommen. Man muss ganz weit oben ins Folieregal greifen, um das Niveau zu halten oder zu übertreffen. Sich alles eine Geschmacksfrage, aber einen X6M Lumma hat, der will ganz sicher keine Schmutzkatze daraus machen. Haben wir mit Hexis Forged Übertrieben? Ja. Passt es zum Gesamtbild? Definitiv!! Sind wir stolz auf dieses Machtwerk? JA!!!
Dachten wir zunächst auch, aber irgendwie ist es uns bestens gelungen. Also die Antwort lautet, nein, nicht schwerer als alle anderen hochwertigen Folierungen von uns. Besonderheiten? Ja, die Oberflächenstruktur, sie ermöglich ansatzloses Verlegen der Folie, obwohl oder gerade weil die sich immer wiederholende Struktur keine direkten Folienansätze erkennen lässt.
Das geht wunderbar. Sie ist wie gemacht dafür, um optische Highlights zu setzen. Ob Lufthutze, Airintakes, Spoiler oder Verbreiterung. Alle prominenten Stellen eines Fahrzeuge gieren gerade zu nach eine Forged Carbon Folien, die jedes Fahrzeug noch sportlich da stehen lässt. Probiert es aus, wir machen euch gerne Appetit auf mehr, bei einem Beratungsgespräch.
Wie jede andere Folie auch. Vermeidet direkte Hochdruck-Autowäschen. Schütz die Folierung vor allen möglich Witterungseinflüssen. Versiegelt die Oberfläche und reinigt die Folie in regelmäßigen Abständen. Ein Foliendetailer ist stets eine Empfehlung wert und hilft dir dabei anhaftenden Schmutz erst gar nicht entstehen zu lassen. Das spart dir Ressourcen und Zeit bei jeder Reinigung.
Ja die Kosten sind hier höher. Nicht weil es auf die Verarbeitung zurück zu führen wäre, sondern weil das Grundmaterial einfach viel teurer im Einkauf ist. Wir haben mit Hexis hier einen verlässlichen Partner der uns geprüfte und bewährte Ware liefert. Hier kann auf Garantierte Qualität gesetzt werden, was seinen Preis hat. Im schnitt kostet Forged Carbon Cast Folie 30% mehr als andere Vollverklebefolien.
Nein, eine Forgedfolie lässt sich genauso entschriften we jede andere Hochleistungsfolie. Wenn Markenware, dann gilt es für die Verklebung genauso wie für die Entschriftung. Hier sind bei fachgerechter Montage, sachgerechter Pflege, keine Überraschung zu erwarten.
Matt ja, aber dezenter? Können wir auch,
also matt. Bei dezent sind wir noch unsicher.
Next Lumma Full-Body-Wrap in scheinbar schlicht Pine Green von 3M. Dezenter? Vielleicht…
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