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Wer Cupra sagt meint Kupfer.

Das Kupfer Logo markiert praktisch das Design und die Farbe. Wir setzen es nur um.

Ein Cupra S braucht eine “S”onderbehandlung zum dahinstaunen.

Als wenn die Fahrzeugform nicht schon aufregend genug wäre, spendiertem wir diesem Formentor ein passendes Folien-Design-Kleid.

Diese Teilvollverklebung hat es in sich. Scharf, eckig, kantig, speziell.

Wir, die Aufmerksamkeit Könner, möchten Sie inspirieren.

Tuen Sie dass nötigste und erhalten das Möglichste, Vollfolierung by Werbekaiser™

Cupra Detail Back


Wem eine Vollverklebung zu schlicht ist, der lässt plotten.

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Designfolierung. Definiert!

Fragen und Antworten zur Neon Vollfolierung

Es gibt kein Verbot dazu. Anders als ggf. bei Chromfolien, besteht hier keine Blendgefahr aufgrund einer Spiegelung. Ein generelles Verbots existiert also nicht. Die Folie ist zwar kräftig im Ton, aber Sie reflektiert nicht und blendet nicht. Wir haben einige Neontöne zur Auswahl.

Richtig, Neonfolien sind grell und haben entsprechende Pigmente. Diese mögen Sonnenlicht / UV Licht nicht wirklich und in der Tat sind diese nicht so beständig wir normal Folienfarben. D.h. die Haltbarkeit der Folie ist zwar gegeben, die Pigmente jedoch werden durch UV Strahlung teils stark angegriffen. So eine Effektfolierung hält je nach Folientyp und Qualität zwischen 6 Monate bis ca. 2 Jahre. Die Veränderung beginnt mit heller werden der Farbe, sie verblasst einfach. Dabei kann aus Gelb z.B. ein helles Beige werden, bis die Farbe komplett Ihre Pigmente verliert und die Folie weiß zurück lässt.

Die Möglcichkeit besteht. Unter anderem kann ein Versiegelung der Oberfläche helfen den Neoneffekt länger zu erhalten. So werden nicht nur aäßere Witterungseinflüsse minimiert, sondern auch die UV Strahlung besser absorbiert, was zu längeren Standzeiten führt. Aber man sollte sich im Klaren sein, dass alle Maßnahmen das Schwinden nur geringfügig unterbinden. Am besten stellt man das Fahrzeug nicht in die pralle Sonne und parkt es in einem Garage oder Tiefgarage. Ansonsten gilt, nach dem Folieren ist vor dem Folieren.

Nein nicht ganz. Aber in Teilen schon. Je nach dem wie der Übergang gestaltet wird und über welche Bauteile er geht, kann es sein, dass einige Bauteile doppelt foliert werden müssen. So wird erst die eine Folienfarbe aufgetragen und im Anschluss kommt die zweite Farbe drüber, die dann den Übergang bildet. Es hängt also stark vom Design ab, welches Ihr wählt und vom Anspruch der Folierung. Denn auch hier gilt, mehr Zeit, mehr Investition ergibt eine bessere Verarbeitungsqualität. Denn man kann das Bauteil auch zur Hälfte folieren und überlappt dann den Übergang einfach auf die andere Folie. Das spart Zeit und Folienmaterial, erzeugt aber unschöne überlappungskanten in der Oberfläche. So haben wir für jedes Budget die passende Lösung. Sprecht uns einfach darauf an.

Wie oben erwähnt sind die Methoden zur Folierung eines Twoface unterschiedlich. Daher kann der Preis erst bei der Projektbesprechung genauer beziffert werden. Es ist wichtig zu wissen, welche Folie ihr einsetzen möchtet. Wie soll der Übergang gestaltet sein. Möchtet ihr einen sauberen Übergang oder einen fließenden. Soll die Folie ruhig überlappen oder die Bauteile doppelt foliert werden? Soll es ein Muster sein, welches frei Hand erzeugt wird oder lieber eines aus dem Plotter, welches dann reproduzierbar ist. Im Schnitt kann man sagen dass so eine Vollfolierung bei 2.200 Euro startet, für ein Mittelklasse Model.

Wir können auch Satin und das in Black!

Wer sein Design auf eine Farbe und ohne Muster beschränken möchte, greift am besten zum Klassiker, Schwarz Satin Matt.

Standort

Wasser Straße 11
44803 Bochum

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